拼车?违法!

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     现在的不少规章制度真是让人越来看不明白,越来越闹不懂。为什么小老百姓认为合理的东西为何总违法?

就说现在的拼车吧,以我辈眼光来看实在看不明白与各个地铁城铁站横七竖八摆放的黑车相比,哪个对城市交通市场的混乱冲击更大。就说说城铁五道口站吧。每天上下班从此经过,哪次站口不是乱七八糟的停着一大堆黑车,车主或坐于车内或立于车旁,一旦有人从站口出来便大声的招呼。很多次看见警察就在十米开外的路口指挥交通,但车主像隐形人似的,警察愣是没看出来。更不用说在五十米开外的东升派出所了,这些车主们根本就不放在眼里。真正的出租车是不敢停靠的,而他们一点不怕。哪怕你后面喇叭按爆,我自岿然不动!本就不宽的马路就这样又占去三分之一。扯远了,不过不发泄发泄心中的那股恶气实在憋屈的慌。按理说拼车有啥不好。小的方面说,老百姓少花了本就不好赚的钱又办了事情。坐车人高兴,开车人乐意。大的说,为整个社会节约了能源减少了污染。这种好事政府为啥不支持呢? 想起在美国出差时每天开车过一座大桥。如果你车上有两个或两个以上的人,那就免费通过。否则一辆车三美金。很显然,鼓励你一车多乘啊。

别和我说什么国情不同,什么社会差异。我只知道一点,不管是对老百姓还是整个社会,这都是一件好事啊!既然是好事,那为啥不鼓励做这种“三赢”的事情呢?为啥不鼓励拼车?其实,不就是因为会抢了出租车生意么?损害了谁的即得利益?出租车司机?呵呵,该是掌控出租车行业的某些利益集团吧?出租车的份钱是万万不能降的,那不是要从即得利益集团身上割肉么?与虎谋皮,与熊谋掌么?行情实在不好,司机可以不租公司的车,没人租车就没人给这些人挣钱了。这种事情是万万不能发生的。那就要从根上铲除可能的威胁。

拼车?违法!

什么社会整体利益,什么环保节能都是虚的,只有这现实分成才是真金白银。谁愿意放手?

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